Ford F-350 baasil ehitatud sõiduk on varustatud määrdeseadmega, mis on mõeldud kurvide ja pöörangute määrimiseks rööbaste kulumist vähendava määrdega. Määre pihustatakse rööpapea veere- ja külgpindadele. Doseerimine toimub juhiistmelt vastava elektrilise juhtpaneeli abil. Määre asub sõidukile paigaldatud suletud ja soojustatud mahutis, mis võimaldab määrida kümneid kilomeetreid raudteed. Kruusateedel ja maastikul tagab parema läbivuse 4×4 veoskeem. Lisaks neljakohalisele kabiinile asub sõiduki tagaosas lukustatav kast ning külgedel multifunktsionaalsed kapid lisavarustuse jaoks. Raudteetelikuid juhitakse elektriliselt otse juhiistmelt. Elektrohüdrauliline süsteem võimaldab masinat kiiresti rööbastele seada ja sealt eemaldada. Pidurdus ja veojõud rakenduvad maanteerataste kaudu, kusjuures koormus jaguneb maantee- ja raudteerataste vahel. Ohutuse tagamiseks abistavad sõiduki rööbastele seadmisel 3 videokaamerat, mis katavad nii esi- kui tagaosa. Ford F-350 sõidukitele on raudteeseadmeid paigaldatud alates 2003. aastast. Oleme klientidele üle andnud enam kui kaks Ford-tüüpi määrdesõidukit.
Tagasi tehnika juurdeMääre pihustatakse rööpapea veeremi- ja külgpindadele. Juhtpaneelilt doseeritud süsteem tagab ühtlase katvuse kõverates ja pöörangutes. Hermeetiliselt suletud mahuti võimaldab pikemate lõikude katkestusteta töötlemist.
4×4 veoskeem tagab läbivuse kruusateedel. Neljakohaline kabiin, lukustatav kaubakast sõiduki tagaosas ja multifunktsionaalsed kapid lisavarustusele sõiduki külgedel.
Elektriliselt juhitav rööbasseade. Elektrohüdrauliline süsteem võimaldab masinat kiiresti rööbastele seada ja sealt operatiivselt eemaldada. Sõiduki rööbastele seadmisel on abiks 3 videokaamerat, mis katavad nii esi- kui tagaosa.
Projekteerime ja ehitame sõiduki vastavalt teie vajadustele.
KÜSI PAKKUMIST KOGU TEHNIKA